1.蓄能器市場(chǎng)現(xiàn)狀分析
蓄能器是液壓(氣動(dòng))系統(tǒng)中的一種能量?jī)?chǔ)蓄裝置。它主要利用流體可壓縮性來(lái)儲(chǔ)存和釋放能量,對(duì)于間歇工作的液壓系統(tǒng),能有效減少系統(tǒng)沖擊和壓力脈動(dòng),作為輔助動(dòng)力源、緊急制動(dòng)源和熱膨脹補(bǔ)償器,使系統(tǒng)運(yùn)行更加平穩(wěn)、安全、效率更高、是液壓系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)“節(jié)能降耗”的一大利器??垢g型蓄能器(不銹鋼類)用于化工、水處理設(shè)備等,蓄能器的種類可分為彈簧式、氣囊式、活塞式、隔膜式及非隔離蓄能器等,蓄能器廣泛應(yīng)用于石油煤礦、工程機(jī)械、電力設(shè)備、汽車工業(yè)、機(jī)床工業(yè)、船舶工業(yè)、航天軍工、冶金工業(yè)等液壓(氣動(dòng))系統(tǒng)。
我國(guó)蓄能器產(chǎn)業(yè)發(fā)展較晚,1979開(kāi)始引進(jìn)試制,改革開(kāi)放隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展, 在國(guó)家政策的扶持下,通過(guò)科研人員和各企業(yè)的努力,國(guó)內(nèi)蓄能器的基礎(chǔ)研究得到加強(qiáng),制定了蓄能器專業(yè)標(biāo)準(zhǔn),蓄能器生產(chǎn)規(guī)模不斷擴(kuò)大,工藝水平和產(chǎn)能的提高,降低了蓄能器生產(chǎn)成本,從而使我國(guó)的蓄能器生產(chǎn)及應(yīng)用走向良性循環(huán)。由于蓄能器是關(guān)系到液壓機(jī)械生產(chǎn)過(guò)程中安全與否的重要產(chǎn)品,國(guó)內(nèi)高端制造企業(yè)的機(jī)械液壓系統(tǒng)對(duì)蓄能器的性能要求較高。國(guó)內(nèi)產(chǎn)品技術(shù)發(fā)展不夠完善,產(chǎn)品質(zhì)量不夠穩(wěn)定,技術(shù)差距較大, 所以國(guó)內(nèi)中高端產(chǎn)品市場(chǎng)主要被OLAER(法國(guó)奧萊爾)、HYDAC(德國(guó)賀德克)、BOSCH REXROTH(德國(guó)力士樂(lè))、PARKER(美國(guó)派克)、NACOL(日本納克爾)等公司所壟斷.從2024年預(yù)測(cè)全國(guó)市場(chǎng)各類蓄能器潛在用量180萬(wàn)臺(tái)以上,年市場(chǎng)銷售額百億元以上,進(jìn)口比例在60%以上,國(guó)產(chǎn)化率并不高。
奉化的蓄能器企業(yè)近20家,年生產(chǎn)銷售產(chǎn)量為70萬(wàn)臺(tái)左右,作為國(guó)內(nèi)蓄能器產(chǎn)品主要生產(chǎn)基地,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)年銷售總量占比為60%以上, 7月26日國(guó)新辦舉行“推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展”系列主題新聞發(fā)布會(huì),國(guó)資委介紹未來(lái)五年央企預(yù)計(jì)安排大規(guī)模設(shè)備更新改造總投資超3萬(wàn)億元,預(yù)計(jì)未來(lái)國(guó)內(nèi)技術(shù)的成熟將引發(fā)產(chǎn)能的快速增長(zhǎng),蓄能器替代進(jìn)口市場(chǎng)空間巨大,行業(yè)具有較大潛力的開(kāi)拓和發(fā)展空間。
2. 蓄能器市場(chǎng)規(guī)模分析
隨著液壓技術(shù)的發(fā)展及蓄能利用的應(yīng)用普及,國(guó)內(nèi)各生產(chǎn)領(lǐng)域?qū)σ簤合到y(tǒng)的應(yīng)用逐漸增加,這就使得蓄能器有了較大的市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿?。近幾年我?guó)工程機(jī)械、礦山、石油、港口、風(fēng)電、高鐵事業(yè)都有了較快的發(fā)展。工程機(jī)械和船舶制造占世界銷售份額50%以上,在國(guó)家裝備制造業(yè)政策的扶持下,國(guó)內(nèi)大型液壓機(jī)械生產(chǎn)行業(yè)有了較大的發(fā)展,這些產(chǎn)業(yè)在發(fā)展過(guò)程中逐漸加大了對(duì)能量?jī)?chǔ)存與轉(zhuǎn)化裝置的需求。使得蓄能器的市場(chǎng)應(yīng)用有了較快的發(fā)展。另外,隨著全球能源的緊缺,新能源利用已成成為各行業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)。在汽車行業(yè)的發(fā)展過(guò)程中,動(dòng)力能源采用新型的混合氣體、液氫,新型液壓燃料的發(fā)展及混合動(dòng)力汽車的發(fā)展也成為蓄能器未來(lái)發(fā)展的重要市場(chǎng)。目前液壓混合動(dòng)力汽車中,現(xiàn)代、福特、通用等汽車均有采用蓄能器。其良好的應(yīng)用效應(yīng)將促使未來(lái)汽車行業(yè)對(duì)蓄能器需求的增長(zhǎng)。蓄能器在高樓民用的自來(lái)水壓力穩(wěn)定中的應(yīng)用也有十分廣泛。
3. 蓄能器消費(fèi)狀況及價(jià)格趨勢(shì)分析
用戶對(duì)蓄能器的消費(fèi)應(yīng)用主要看重其產(chǎn)品的穩(wěn)定性能。目前,我國(guó)蓄能器產(chǎn)品在應(yīng)用過(guò)程中穩(wěn)定性能還不夠好。比如用在破碎機(jī)上蓄能器基本上都是二個(gè)月的時(shí)間便失效了,在油氣田設(shè)備上, 只有性能穩(wěn)定的蓄能器才敢于應(yīng)用,世界的油氣田包括歐洲的各大石油企業(yè)如BP石油、SHELL殼牌等設(shè)備上,采用的幾乎全部都是美國(guó)拓步的蓄能器,預(yù)計(jì)未來(lái)隨著國(guó)內(nèi)蓄能器產(chǎn)業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展,消費(fèi)市場(chǎng)將逐漸轉(zhuǎn)向國(guó)產(chǎn)產(chǎn)品,但國(guó)外品牌強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力將會(huì)使整個(gè)產(chǎn)品市場(chǎng)消費(fèi)呈現(xiàn)出新的特點(diǎn)。產(chǎn)品消費(fèi)特征將逐漸體現(xiàn)為以高性能的國(guó)產(chǎn)品牌為主導(dǎo)。
近幾年全球經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展及全球資源的日趨緊缺導(dǎo)致了蓄能器生產(chǎn)成本的上升。我國(guó)是鐵礦石進(jìn)口量較大的國(guó)家之一,隨著鐵礦石價(jià)格的高漲,鋼材價(jià)格出現(xiàn)明顯上漲,加大了蓄能器產(chǎn)品的生產(chǎn)成本。從未來(lái)蓄能器價(jià)格的需求走勢(shì)及國(guó)內(nèi)生產(chǎn)現(xiàn)狀來(lái)看,在相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi),國(guó)內(nèi)企業(yè)還無(wú)法進(jìn)行大規(guī)模集成化產(chǎn)品生產(chǎn),生產(chǎn)的高成本形勢(shì)得不到有效的緩解,這就預(yù)示著未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)我國(guó)蓄能器產(chǎn)品價(jià)格處于較高水平。
4. 蓄能器進(jìn)出口量值分析
我國(guó)重要行業(yè)和高端制造業(yè)的蓄能器產(chǎn)品主要以進(jìn)口為主,尤其是油田、礦山、冶金及核反應(yīng)領(lǐng)域應(yīng)用的蓄能器,大部分是來(lái)自歐美的高性能產(chǎn)品。在進(jìn)口產(chǎn)品中,以美國(guó)拓步和德國(guó)賀德克的蓄能器為代表。在出口方面,通過(guò)ASME、CE、ABS、RS、DOSH等認(rèn)證,開(kāi)始銷往歐洲、東南亞市場(chǎng),出口量不斷增加。從進(jìn)出口產(chǎn)品的價(jià)格來(lái)看,國(guó)內(nèi)產(chǎn)品與國(guó)外產(chǎn)品相差甚遠(yuǎn)。因?yàn)槲覈?guó)產(chǎn)品有較高的性價(jià)比和完善的產(chǎn)品售后服務(wù)系統(tǒng),使得我國(guó)蓄能器在出口市場(chǎng)上逐漸被認(rèn)可。隨著我國(guó)制造業(yè)水平的不斷提高,質(zhì)量品質(zhì)超越國(guó)際品牌也并非夢(mèng)想,蓄能器產(chǎn)品必將從價(jià)格優(yōu)勢(shì)向質(zhì)量?jī)?yōu)勢(shì)跨越。
未來(lái),在新質(zhì)生產(chǎn)力的推動(dòng)下,蓄能器行業(yè)將朝著智能化、集成化、高性能長(zhǎng)壽命的方向發(fā)展。隨著新材料和AI智能化的應(yīng)用,蓄能器將能夠承受更高的壓力和溫度,提高蓄能效率。此外,隨著對(duì)系統(tǒng)可靠性和安全性的要求提高,蓄能器將采用創(chuàng)新設(shè)計(jì)和先進(jìn)的制造技術(shù),以確保長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行。蓄能器行業(yè)前景寬廣,未來(lái)發(fā)展還有很大潛力。